كشفت تويوتا أخيراً عن النسخة الأمريكية من السيارة الرياضية الجديدة 2022 GR 86، والتي تحمل الآن تسمية GR، الذي يمثّل "Gazoo Racing".

وكما رأينا من الظهور العالمي الأول للسيارة الرياضية، تحتفظ GR 86 بنفس الميزات الأساسية مثل سابقتها الأكثر بساطة مع بعض الإضافات المثيرة للإهتمام.

أداء عالٍ ومحرّك مميز

تويوتا جي ار اداء

سيتوفر طرازان من GR 86 عند طرح السيارة الرياضية للبيع في نوفمبر من هذا العام:  GR 86 الاساسية و GR 86 بريميوم.

وتعمل كلتا السيارتين بمحرك H-4 سعة 2.4 لتر ينتج 228 حصاناً عند 7000 دورة في الدقيقة و 184 نيوتن متر من عزم الدوران عند 3700 دورة في الدقيقة، مع زيادة في القدرة الحصانية تبلغ 23 حصاناً و 28 نيوتن متر من عزم الدوران.

من ناحية الأداء تعد GR86 أسرع بكثير بتسارع مع ناقل الحركة اليدوي إلى 100 كلم  في الساعة في 6.1 ثانية وفقاً للعلامة، أي 0.9 ثانية أسرع من سابقتها، ويستغرق ناقل الحركة الأوتوماتيكي 6.6 ثانية لعبور نفس المسافة.

سيارة رياضية بتصميم أكثر عدوانية

تويوتا جي ار اساسي

وفقًا لتويوتا تعمل الفتحات الوظيفية الموجودة على المصد الأمامي والرفرف على تعزيز ثبات التوجيه واستجابته، كما تعمل الألواح الجديدة على ممتص الصدمات وجناح خلفي لتحسين الديناميكية الهوائية.

ستتوفر GR 86 القياسية على عجلات مقاس 17 بوصة مزوّدة  بإطارات "Michelin Primacy HP"، وسيزوّد إصدار بريميوم بمجموعة من العجلات مقاس 18 بوصة مع ميشلان بايلوت سبورت 4.

مقصورة داخلية أكثر تطوراً

 تويوتا جي ار داخلي

يوفّر طراز 2022 GR 86 وسائل راحة وتقنيات متقدمة أكثر من سابقتها. يحصل كلا الإصدارين الأساسي والبريميوم على شاشة عرض رقمية قياسية مقاس 7.0 بوصات وشاشة لمس مركزية مقاس 8.0 بوصات، وكلاهما صغير بعض الشيء وفقاً للمعايير الحديثة، كما يحصل إصدار بريميوم على ثمانية مكبرات صوت، وستة مكبرات صوت. نظام Apple CarPlay و Android Auto يأتيان بشكل أساسي.

تذكرة إلى ناسا عند الشراء

 تويوتا جي ار ناسا

كلا نحن لا نتكلّم عن ناسا وكالة الفضاء، ستضم تويوتا عضوية لمدة عام واحد في الرابطة الوطنية لرياضة السيارات (ناسا) مع كل 2022 GR 86، بالإضافة إلى دورة تعليمية مجانية للسائقين عالية الأداء وأسعار مخفّضة لأحداث ناسا. ستجذب هذه الميزة معظم المشترين المحتملين.